In het hoofdgebouw van Damen Schelde Naval Shipbuilding in Vlissingen bevindt zich een monumentale trap met bouwnummers. Deze blogpost gaat over de bouwnummers 302 en 303 en het verhaal daarachter.
In 1949 wordt de drijvende bok ‘Walcheren’ aan Rusland verkocht. Dat ging niet zonder slag of stoot. Het verhaal van de bok die hielp bij de wederopbouw, maar al gauw overbodig werd.
de medewerkers van het archief stellen zich graag voor. Dit keer José de Bree, die alles weet van 'Metamorfoze projecten'.
In de beeldbank van het Zeeuws Archief zijn duizenden foto’s opgenomen, vaak met een juiste maar slechts summiere omschrijving. Het verhaal achter de foto zoals die van de Etna blijft dan onbekend.
Wat is er zoal te vinden in de archieven van de rechtsvoorgangers van Waterschap Zeeuws Vlaanderen, zoals van De Drie Ambachten, Het Vrije van Sluis, Hulster Ambacht en alle voorgangers?
Vlissingen heeft een relatie met de marine die teruggaat tot in de zestiende eeuw. Na een mindere periode in de negentiende eeuw is er vanaf 1900 meer aandacht voor de strategische ligging van de stad
Een nieuwe aanwinst van een oorlogsschip plaatst Zeeuwse scheepsbouw in de context van het koloniale verleden van Nederland.
Bekijk video's die het Zeeuws Archief in beheer heeft over de Watersnoodramp van 1953.
Voor veel Zeeuwen was en is het moeilijk om over de watersnoodramp van 1953 te spreken. Het Zeeuws Archief ontving het verhaal van een ooggetuige uit Zuid-Beveland.
"Vaart u uit! Er is hier grote nood onder de mensen!" Louwrens Hoefnagel, schipper op de UK41 Sumus Umbra, vangt op 1 februari 1953 een noodoproep op. Lees het verhaal over Het Urker Noodnet.