Hoe een archief documenten voor de ‘eeuwigheid’ bewaart
Je kunt thuis al het nodige vooronderzoek verrichten via de computer of je doet dat ter plaatse in de studiezaal. Maar in beide gevallen is er al heel wat werk verricht door archiefmedewerkers.
Je kunt thuis al het nodige vooronderzoek verrichten via de computer of je doet dat ter plaatse in de studiezaal. Maar in beide gevallen is er al heel wat werk verricht door archiefmedewerkers.
Zo ben je bezig met een educatief project, zo sta je op een begraafplaats bij het graf van een ingenieur van De Schelde. Een grafsteen is in feite ook een soort document, zij het van steen.
Welke wachtschepen van de Koninklijke Marine hadden Vlissingen als thuishaven in de eerste helft van de negentiende eeuw? En een zware bestraffing van een koksmaat.
De Vlissingse maritiem illustrator Hein Naerebout heeft een schitterend fotoalbum geschonken. Het gaat om foto's van de berging van de mijnenlegger Hydra in 1921.
Een zoektocht naar het overlijden in 1849 van de Zierikzeese Adriaan Phernambucq, marinier van het wachtschip Maas, leidt naar een spectaculaire ontploffing en idem dito ontsnapping.
Morgenochtend, dinsdag 11 februari 2014, komt groep 8a van de basisschool CBS De Wissel langs in het gemeentearchief Vlissingen. De leerlingen werken aan een geschiedenisproject.
Op een doorsnee ochtend kreeg ik een onooglijk stuk papier van A3-formaat bezaaid met roestbruine vlekjes in mijn handen. Ik kon niet vermoeden dat die tot een opzienbarende ontdekking zou leiden.
Het fregat Diana kende een lang en turbulent leven dat begon in Engeland en eindigde in dienst van de Koninklijke Marine in Nederland.
In de fotocollectie van de Koninklijke Maatschappij De Schelde bevinden zich twee foto's van een Deens, militair vliegtuig uit de jaren dertig van de 20e eeuw: de Auto-giro Cierva C. 30 M-2.
Op de marinewerf in Vlissingen zijn in de negentiende eeuw 61 schepen voor de Koninklijke Marine gebouwd. Het eerste schip dateerde uit 1817, het laatste uit 1861.